Nederlands kenteken indicatorH-934-XV

POESSL POSSL SUMMIT 600 PLUS

Dit kenteken behoort tot een POESSL POSSL SUMMIT 600 PLUS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €49.866. de personenauto beschikt over een 163 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 152 km/h.

Algemene kenmerken

MerkPOESSL
ModelPOSSL SUMMIT 600 PLUS
(2017 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
18help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingkampeerwagen
KleurROOD
Nieuwprijs€49.866
Vermogen120 KW / 163 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 6.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken H-934-XV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 5 juni 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 juni 2020 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd5 juni 2018
Eerste toelating Nederland27 juni 2020
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€12.054Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type POSSL SUMMIT 600 PLUS is €10.994
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€1.070
FRIESLAND€1.055
DRENTHE€1.061
OVERIJSSEL€1.036
FLEVOLAND€1.038
GELDERLAND€1.076
UTRECHT€1.035
NOORD HOLLAND€1.024
ZUID HOLLAND€1.078
ZEELAND€1.042
NOORD BRABANT€1.037
LIMBURG€1.038

Motor

FabrikantWOHNMOBILBAU HEINRICH GMBH
Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen120 KW / 163 PK
Topsnelheid152 km/h
Motorcode4H03 - AHP
Geluidsniveau stationair80 dB(A)
Geluidsniveau rijdend75 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad6.9 L/100km
(1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.1 L/100km
(1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.4 L/100km
(1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder
CO2 uitstoot168 g/km
MilieuklasseEURO 6 Y
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2874 kg
Massa ledig voertuig2774 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis4.0 meter (4035 mm)
Lengte6.0 meter (5998 mm)
Breedte2.0 meter (2050 mm)
Hoogte2.6 meter (2580 mm) tot 2.6 meter (2610 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK5 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 23 april 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 6 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

27 juni 2020Huidige eigenaar, 1615 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10