VOLVO C70
Dit kenteken behoort tot een VOLVO C70 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €55.210. de personenauto beschikt over een 140 PK sterke 2435 cm³ 5-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 205 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VOLVO |
| Model | C70 (2009 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €55.210 |
| Vermogen | 103 KW / 140 PK |
| Koppel | 220 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken H-894-VJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 februari 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 juni 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 26 februari 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 6 juni 2020 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.655Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type C70 is €6.206 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type C70 maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €288 |
| FRIESLAND | €281 |
| DRENTHE | €284 |
| OVERIJSSEL | €273 |
| FLEVOLAND | €273 |
| GELDERLAND | €291 |
| UTRECHT | €272 |
| NOORD HOLLAND | €267 |
| ZUID HOLLAND | €292 |
| ZEELAND | €275 |
| NOORD BRABANT | €273 |
| LIMBURG | €274 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 22 februari 2024
| Datum | 22 februari 2024 |
| Kilometerstand | 134.197 km |
| Vraagprijs | €14.900 |
| Plaats | Doetinchem |
Advertentie van 2 december 2023
| Datum | 2 december 2023 |
| Kilometerstand | 134.196 km |
| Vraagprijs (31 december 2023) | €14.900 |
| Vraagprijs (2 december 2023) | €15.400 |
| Plaats | Wehl |
Motor
| Fabrikant | VOLVO CAR CORPORATION |
| Motorinhoud | 2435 cm³ |
| Aantal cylinders | 5 |
| Vermogen | 103 KW / 140 PK |
| Topsnelheid | 205 km/h |
| Motorcode | B5244S5 |
| Tankinhoud | 62 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.8 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 9.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 12.8 L/100km (1:7.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.9 L/100km (1:11.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 212 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1683 kg |
| Massa ledig voertuig | 1583 kg |
| Toegestane max. massa | 2070 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2640 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4615 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1836 mm) tot 1.9 meter (1850 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2025 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1407 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 200 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 404 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 31 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 1 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 4 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 10 april 2024 | Huidige eigenaar, 231 dagen in bezit |
| 27 november 2023 | 135 dagen in bezit |
| 20 november 2023 | 7 dagen in bezit |
| 18 november 2023 | 2 dagen in bezit |
| 6 juni 2020 | 1260 dagen in bezit |