PORSCHE 911 CARRERA
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE 911 CARRERA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €157.348. de personenauto beschikt over een 385 PK sterke 2981 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 293 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 4.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PORSCHE |
Model | 911 CARRERA (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 32help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | coupe |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €157.348 |
Vermogen | 283 KW / 385 PK |
Koppel | 450 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 4.2 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken H-837-BL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 januari 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 3 januari 2020 |
Eerste toelating Nederland | 3 januari 2020 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Motor
Fabrikant | DR.ING.H.C.F.PORSCHE |
Motorinhoud | 2981 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 283 KW / 385 PK |
Topsnelheid | 293 km/h |
Motorcode | DKC |
Tankinhoud | 64 L |
Hoeveelheid motorolie | 8.3 L |
Geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 11.2 L/100km (1:8.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 9 L/100km (1:11.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.1 km verder |
CO2 uitstoot | 206 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
Massa rijklaar | 1580 kg |
Massa ledig voertuig | 1480 kg |
Toegestane max. massa | 1960 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2450 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4519 mm) tot 4.5 meter (4533 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1852 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2024 mm) |
Hoogte | 1.3 meter (1298 mm) |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 132 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven, 330 mm |
Remmen achter | Geventileerde schijven, 330 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 21 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
1 maart 2023 | Huidige eigenaar, 634 dagen in bezit |
9 januari 2023 | 51 dagen in bezit |
1 november 2020 | 799 dagen in bezit |
3 januari 2020 | 303 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 6 januari 2020
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200010 |
Omschrijving | De alarmlichten worden mogelijk niet geactiveerd nadat de middenconsole toets is ingeschakeld. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het uitvallen van de alarmlichten kan een extra risico vormen als het voertuig door andere verkeersdeelnemers niet kan worden waargenomen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 8.667 (waarvan 112 in Nederland) |