AUDI Q7
Dit kenteken behoort tot een AUDI Q7 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €101.154. de personenauto beschikt over een 231 PK sterke 2967 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 229 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | Q7 (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €101.154 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 170 KW / 232 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 8 KW / 11 PK |
| Brandstof | diesel, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken H-832-TP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 februari 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 mei 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 4 februari 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 25 mei 2020 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €17.904Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type Q7 is €17.904 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type Q7 maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €765 |
| FRIESLAND | €754 |
| DRENTHE | €758 |
| OVERIJSSEL | €741 |
| FLEVOLAND | €743 |
| GELDERLAND | €769 |
| UTRECHT | €741 |
| NOORD HOLLAND | €733 |
| ZUID HOLLAND | €770 |
| ZEELAND | €745 |
| NOORD BRABANT | €742 |
| LIMBURG | €743 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 13 november 2024
| Datum | 13 november 2024 |
| Kilometerstand | 137.564 km |
| Vraagprijs | €49.950 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 12 oktober 2024
| Datum | 12 oktober 2024 |
| Kilometerstand | 137.564 km |
| Vraagprijs | €49.950 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 19 september 2024
| Datum | 19 september 2024 |
| Kilometerstand | 137.564 km |
| Vraagprijs | €53.949 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 19 augustus 2024
| Datum | 19 augustus 2024 |
| Kilometerstand | 137.564 km |
| Vraagprijs | €53.949 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 4 juli 2024
| Datum | 4 juli 2024 |
| Kilometerstand | 137.564 km |
| Vraagprijs | €53.950 |
| Plaats | Apeldoorn |
Motor
| Fabrikant | AUDI AG |
| Motorinhoud | 2967 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 170 KW / 232 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 8 KW / 11 PK |
| Topsnelheid | 229 km/h |
| Motorcode | DHX |
| Geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu - diesel
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.8 L/100km (1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 178 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2210 kg |
| Massa ledig voertuig | 2110 kg |
| Toegestane max. massa | 2990 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (2996 mm) tot 3.0 meter (3002 mm) |
| Lengte | 5.1 meter (5052 mm) tot 5.2 meter (5167 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1968 mm) tot 2.0 meter (2018 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1668 mm) tot 1.8 meter (1783 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 21 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 23 september 2024 | Huidige eigenaar, 66 dagen in bezit |
| 16 mei 2023 | 496 dagen in bezit |
| 25 mei 2020 | 1086 dagen in bezit |