VOLKSWAGEN T-CROSS
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN T-CROSS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €25.625. de personenauto beschikt over een 95 PK sterke 999 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | T-CROSS (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1068help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €25.625 |
Vermogen | 70 KW / 95 PK |
Koppel | 175 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 11.5 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 14.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken H-806-HJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 februari 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 6 februari 2020 |
Eerste toelating Nederland | 6 februari 2020 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €149 |
FRIESLAND | €146 |
DRENTHE | €147 |
OVERIJSSEL | €142 |
FLEVOLAND | €142 |
GELDERLAND | €151 |
UTRECHT | €141 |
NOORD HOLLAND | €139 |
ZUID HOLLAND | €151 |
ZEELAND | €143 |
NOORD BRABANT | €142 |
LIMBURG | €142 |
Motor
Fabrikant | VOLKSWAGEN AG |
Motorinhoud | 999 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 70 KW / 95 PK |
Topsnelheid | 180 km/h |
Motorcode | DKL |
Tankinhoud | 40 L |
Hoeveelheid motorolie | 4 L |
Geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
CO2 uitstoot | 112 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AG |
Gewichten
Massa rijklaar | 1245 kg |
Massa ledig voertuig | 1145 kg |
Toegestane max. massa | 1720 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2551 mm) |
Lengte | 4.1 meter (4108 mm) tot 4.2 meter (4235 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1760 mm) tot 1.8 meter (1782 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1559 mm) tot 1.6 meter (1584 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 455 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1281 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 6 februari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
29 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 26 dagen in bezit |
6 februari 2020 | 1727 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 2 maart 2020
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200091 |
Omschrijving | Door een mogelijk ondeugdelijke lasverbinding kan de gasgenerator niet goed op het uitstroommondstuk van de hoofdairbag zijn bevestigd. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De mogelijk ondeugdelijke lasverbinding aan de gasgenerator kan er bij een ongeval toe leiden dat de hoofdairbag niet zijn volledige beschermende werking biedt. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 766 (waarvan 65 in Nederland) |