MERCEDES-BENZ EQC 400 4MATIC
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ EQC 400 4MATIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €95.396. de personenauto heeft een topsnelheid van 180 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | EQC 400 4MATIC (2019 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 153help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €95.396 |
| Vermogen | 300 KW / 409 PK |
| Brandstof | elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken H-806-DD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 december 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 31 december 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 31 december 2019 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | € 0 |
| FRIESLAND | € 0 |
| DRENTHE | € 0 |
| OVERIJSSEL | € 0 |
| FLEVOLAND | € 0 |
| GELDERLAND | € 0 |
| UTRECHT | € 0 |
| NOORD HOLLAND | € 0 |
| ZUID HOLLAND | € 0 |
| ZEELAND | € 0 |
| NOORD BRABANT | € 0 |
| LIMBURG | € 0 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 19 oktober 2023
| Datum | 19 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 71.141 km |
| Vraagprijs (9 november 2023) | €45.927 |
| Vraagprijs (19 oktober 2023) | €48.927 |
| Plaats | Roosendaal |
Advertentie van 22 augustus 2023
| Datum | 22 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 71.141 km |
| Vraagprijs | €49.447 |
| Plaats | Roosendaal |
Advertentie van 22 juli 2023
| Datum | 22 juli 2023 |
| Kilometerstand | 71.141 km |
| Vraagprijs (17 augustus 2023) | €49.447 |
| Vraagprijs (22 juli 2023) | €51.447 |
| Plaats | Roosendaal |
Advertentie van 29 juni 2023
| Datum | 29 juni 2023 |
| Kilometerstand | 71.141 km |
| Vraagprijs (19 juli 2023) | €51.447 |
| Vraagprijs (29 juni 2023) | €53.447 |
| Plaats | Breda |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Vermogen | 300 KW / 409 PK |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Motorcode | EM0016 |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2495 kg |
| Massa ledig voertuig | 2395 kg |
| Toegestane max. massa | 2940 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2873 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4771 mm) tot 4.8 meter (4774 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1890 mm) tot 1.9 meter (1923 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1619 mm) tot 1.6 meter (1625 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 12 december 2023 | Huidige eigenaar, 348 dagen in bezit |
| 8 december 2023 | 4 dagen in bezit |
| 7 december 2023 | 1 dagen in bezit |
| 13 oktober 2023 | 55 dagen in bezit |
| 15 oktober 2022 | 363 dagen in bezit |
| 2 april 2021 | 561 dagen in bezit |
| 9 april 2020 | 358 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 11 oktober 2021
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP210518 |
| Omschrijving | De kabelboom voor de elektrische besturing kan tijdens het montageproces beschadigd zijn. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Door de beschadigde kabelboomisolatie kan er na verloop van tijd water binnendringen in de kabelboom en de stuurregeleenheid, waardoor de stuurbekrachtiging spontaan kan uitvallen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 14.298 (waarvan 1.010 in Nederland) |