RENAULT TWINGO
Dit kenteken behoort tot een RENAULT TWINGO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €19.095. de personenauto beschikt over een 92 PK sterke 898 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 165 km/h.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | TWINGO (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 138help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €19.095 |
Vermogen | 68 KW / 93 PK |
Koppel | 135 Nm |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 14.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken H-756-HR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 februari 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 6 februari 2020 |
Eerste toelating Nederland | 6 februari 2020 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €119 |
DRENTHE | €120 |
OVERIJSSEL | €115 |
FLEVOLAND | €116 |
GELDERLAND | €123 |
UTRECHT | €115 |
NOORD HOLLAND | €113 |
ZUID HOLLAND | €123 |
ZEELAND | €116 |
NOORD BRABANT | €116 |
LIMBURG | €116 |
Motor
Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
Motorinhoud | 898 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 68 KW / 93 PK |
Topsnelheid | 165 km/h |
Motorcode | H4B F4 |
Tankinhoud | 35 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.3 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 12 L |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
CO2 uitstoot | 114 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
Massa rijklaar | 1074 kg |
Massa ledig voertuig | 974 kg |
Toegestane max. massa | 1393 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2492 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.6 meter (630 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.5 meter (492 mm) |
Lengte | 3.6 meter (3595 mm) |
Breedte | 1.6 meter (1647 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1557 mm) |
Draaicirkel | 8.75 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 174 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 980 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 6 februari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
6 februari 2020 | Huidige eigenaar, 1754 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 27 oktober 2021
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP210541 |
Omschrijving | Aan de laspunten van de buitenplaat van de motorkap kunnen mogelijk scheuren aanwezig zijn. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De motorkap zou mogelijk los kunnen raken tijdens het rijden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 165.722 (waarvan 3.974 in Nederland) |