DETHLEFFS TREND A 6977
Dit kenteken behoort tot een DETHLEFFS TREND A 6977 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €53.381. de personenauto beschikt over een 177 PK sterke 2287 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 145 km/h.Algemene kenmerken
Merk | DETHLEFFS |
Model | TREND A 6977 (2017 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €53.381 |
Vermogen | 130 KW / 177 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken H-731-PG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 mei 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 maart 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 4 mei 2018 |
Eerste toelating Nederland | 18 maart 2020 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.889Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TREND A 6977 is €12.889 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type TREND A 6977 maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €1.070 |
FRIESLAND | €1.055 |
DRENTHE | €1.061 |
OVERIJSSEL | €1.036 |
FLEVOLAND | €1.038 |
GELDERLAND | €1.076 |
UTRECHT | €1.035 |
NOORD HOLLAND | €1.024 |
ZUID HOLLAND | €1.078 |
ZEELAND | €1.042 |
NOORD BRABANT | €1.037 |
LIMBURG | €1.038 |
Motor
Fabrikant | DETHLEFFS GMBH & CO. KG |
Motorinhoud | 2287 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 130 KW / 177 PK |
Topsnelheid | 145 km/h |
Motorcode | F1AGL411B |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
CO2 uitstoot | 177 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 Y |
Gewichten
Massa rijklaar | 2925 kg |
Massa ledig voertuig | 2825 kg |
Toegestane max. massa | 3499 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 4.0 meter (4035 mm) |
Lengte | 7.1 meter (7055 mm) tot 7.8 meter (7845 mm) |
Breedte | 2.3 meter (2325 mm) |
Hoogte | 3.2 meter (3190 mm) tot 3.4 meter (3360 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 11 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Remlichten (alle) werken niet |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
Keuring van 24 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht niet juist aangebracht |
Keuring van 11 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Recente tenaamstellingen
29 september 2022 | Huidige eigenaar, 787 dagen in bezit |
18 maart 2020 | 925 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 februari 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180082 |
Omschrijving | De intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het motorvermogen valt geheel weg en het lampje voor storing in het motormanagement gaat branden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 200.877 (waarvan 6.450 in Nederland) |