BUERSTNER BUT634
Dit kenteken behoort tot een BUERSTNER BUT634 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €43.552. de personenauto beschikt over een 157 PK sterke 2999 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 140 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BUERSTNER |
Model | BUT634 (2009 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €43.552 |
Vermogen | 116 KW / 158 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken H-668-GX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 mei 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 februari 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 31 mei 2010 |
Eerste toelating Nederland | 1 februari 2020 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.685Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type BUT634 is €10.685 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type BUT634 maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €1.114 |
FRIESLAND | €1.098 |
DRENTHE | €1.104 |
OVERIJSSEL | €1.078 |
FLEVOLAND | €1.080 |
GELDERLAND | €1.120 |
UTRECHT | €1.077 |
NOORD HOLLAND | €1.065 |
ZUID HOLLAND | €1.122 |
ZEELAND | €1.084 |
NOORD BRABANT | €1.080 |
LIMBURG | €1.080 |
Motor
Fabrikant | BURSTNER GMBH |
Motorinhoud | 2999 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 116 KW / 158 PK |
Topsnelheid | 140 km/h |
Motorcode | F1CE0481D |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 2975 kg |
Massa ledig voertuig | 2875 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.8 meter (3800 mm) |
Lengte | 6.3 meter (6350 mm) |
Breedte | 2.2 meter (2200 mm) tot 2.3 meter (2300 mm) |
Hoogte | 2.9 meter (2850 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 23 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Scherpe delen aan buitenzijde |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 31 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Remlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
1 februari 2020 | Huidige eigenaar, 1782 dagen in bezit |