AUDI RS 6 AVANT PERFORMANCE
Dit kenteken behoort tot een AUDI RS 6 AVANT PERFORMANCE en heeft een nieuwwaarde van €200.161.Algemene kenmerken
Merk | AUDI |
Model | RS 6 AVANT PERFORMANCE |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €200.161 |
Vermogen | 445 KW / 606 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken H-552-VZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 november 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 juni 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 15 november 2016 |
Eerste toelating Nederland | 10 juni 2020 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €16.956 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €399 |
FRIESLAND | €389 |
DRENTHE | €393 |
OVERIJSSEL | €377 |
FLEVOLAND | €379 |
GELDERLAND | €403 |
UTRECHT | €377 |
NOORD HOLLAND | €369 |
ZUID HOLLAND | €404 |
ZEELAND | €381 |
NOORD BRABANT | €378 |
LIMBURG | €379 |
Motor
Motorinhoud | 3993 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 445 KW / 606 PK |
Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 223 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2086 kg |
Massa ledig voertuig | 1986 kg |
Toegestane max. massa | 2580 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
22 april 2021 | Huidige eigenaar, 1313 dagen in bezit |
3 december 2020 | 140 dagen in bezit |
10 juni 2020 | 176 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 mei 2022
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP220131 |
Omschrijving | De oliezeef in de olietoevoer naar de uitlaatgasturbo's kan verstopt raken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Vermogensverlies of afslaan van de motor zonder vooraankondiging. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 71.201 (waarvan 738 in Nederland) |