VOLKSWAGEN TOUAREG
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN TOUAREG en heeft een nieuwwaarde van €114.495.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | TOUAREG |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €114.495 |
Vermogen | 210 KW / 286 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken H-533-ZS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 maart 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 juni 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 20 maart 2019 |
Eerste toelating Nederland | 30 juni 2020 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €15.610 |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €808 |
FRIESLAND | €797 |
DRENTHE | €802 |
OVERIJSSEL | €783 |
FLEVOLAND | €785 |
GELDERLAND | €813 |
UTRECHT | €783 |
NOORD HOLLAND | €774 |
ZUID HOLLAND | €814 |
ZEELAND | €787 |
NOORD BRABANT | €784 |
LIMBURG | €785 |
Motor
Motorinhoud | 2967 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 210 KW / 286 PK |
Geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
CO2 uitstoot | 173 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2317 kg |
Massa ledig voertuig | 2217 kg |
Toegestane max. massa | 2850 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
28 januari 2021 | Huidige eigenaar, 1393 dagen in bezit |
30 juni 2020 | 212 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 15 oktober 2021
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP210524 |
Omschrijving | De elektrische spindelaandrijving van de achterklep kan mogelijk bij het openen, en handmatig verder drukken in de bovenste eindstand, breken en uit elkaar springen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De in de telescoopbuizen voorgespannen schroefdrukveer aan de binnenzijde ontspant zich plotsklaps en schiet uit de behuizing. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 2.069 (waarvan 3 in Nederland) |