BMW 745LE XDRIVE
Dit kenteken behoort tot een BMW 745LE XDRIVE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €159.828. de personenauto beschikt over een 286 PK sterke 2998 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | 745LE XDRIVE (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 29help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €159.828 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 210 KW / 286 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 83 KW / 113 PK |
| Systeemvermogen | 289 KW / 394 PK |
| Koppel | 600 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 5.3 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken H-509-TH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 maart 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 mei 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 20 maart 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 30 mei 2020 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.469Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 745LE XDRIVE is €2.309 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €427 |
| FRIESLAND | €416 |
| DRENTHE | €421 |
| OVERIJSSEL | €403 |
| FLEVOLAND | €405 |
| GELDERLAND | €431 |
| UTRECHT | €403 |
| NOORD HOLLAND | €395 |
| ZUID HOLLAND | €432 |
| ZEELAND | €407 |
| NOORD BRABANT | €404 |
| LIMBURG | €405 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 26 oktober 2023
| Datum | 26 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 86.303 km |
| Vraagprijs | €68.500 |
| Plaats | Dronten |
Advertentie van 18 september 2023
| Datum | 18 september 2023 |
| Kilometerstand | 86.303 km |
| Vraagprijs | €68.500 |
| Plaats | Dronten |
Advertentie van 14 augustus 2023
| Datum | 14 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 86.303 km |
| Vraagprijs | €68.500 |
| Plaats | Dronten |
Advertentie van 1 juli 2023
| Datum | 1 juli 2023 |
| Kilometerstand | 86.080 km |
| Vraagprijs | €65.000 |
| Plaats | Giethoorn |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 2998 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 210 KW / 286 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 83 KW / 113 PK |
| Systeemvermogen | 289 KW / 394 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | B58B30C |
| Tankinhoud | 46 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6.2 L |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 12 kWh |
| Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
| Bevestigingsplaats | Onder de bodem / onder de achterbank |
Electromotor (In de versnellingsbak)
| Vermogen | 113 PK |
| Koppel | 265 NM |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 55 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2160 kg |
| Massa ledig voertuig | 2060 kg |
| Toegestane max. massa | 2705 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.2 meter (3210 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (902 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1148 mm) |
| Lengte | 5.3 meter (5260 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1902 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.2 meter (2169 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1479 mm) |
| Draaicirkel | 12.8 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 420 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 20 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 19 januari 2024 | Huidige eigenaar, 314 dagen in bezit |
| 15 januari 2024 | 4 dagen in bezit |
| 1 december 2023 | 45 dagen in bezit |
| 6 juli 2023 | 148 dagen in bezit |
| 30 mei 2020 | 1132 dagen in bezit |