MERCEDES-BENZ C 200 D
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ C 200 D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €54.730. de personenauto beschikt over een 160 PK sterke 1597 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 220 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | C 200 D (2019 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 50help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €54.730 |
| Vermogen | 118 KW / 161 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 9 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken H-487-PR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 maart 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 31 maart 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 31 maart 2020 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €503 |
| FRIESLAND | €496 |
| DRENTHE | €499 |
| OVERIJSSEL | €489 |
| FLEVOLAND | €490 |
| GELDERLAND | €505 |
| UTRECHT | €488 |
| NOORD HOLLAND | €484 |
| ZUID HOLLAND | €506 |
| ZEELAND | €491 |
| NOORD BRABANT | €489 |
| LIMBURG | €490 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 16 februari 2024
| Datum | 16 februari 2024 |
| Kilometerstand | 48.940 km |
| Vraagprijs | €34.850 |
| Plaats | Steenwijk |
Motor
| Fabrikant | MERCEDES-BENZ AG |
| Motorinhoud | 1597 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 118 KW / 161 PK |
| Topsnelheid | 220 km/h |
| Motorcode | 654916 |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.9 L/100km (1:25.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.6 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 117 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1615 kg |
| Massa ledig voertuig | 1515 kg |
| Toegestane max. massa | 2205 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2840 mm) |
| Lengte | 4.7 meter (4707 mm) tot 4.8 meter (4772 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1810 mm) tot 1.8 meter (1839 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1425 mm) tot 1.5 meter (1465 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 31 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 15 maart 2024 | Huidige eigenaar, 257 dagen in bezit |
| 12 februari 2024 | 32 dagen in bezit |
| 23 juli 2020 | 1299 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 18 januari 2022
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220011 |
| Omschrijving | Door vloeistoflekkage in het vacuümcircuit kan door elektrochemische reactie de temperatuur van elektrische componenten op een punt komen waarop risico voor brand wordt bereikt. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien elektrische schakelventielen in contact zouden komen met koelvloeistof; dan kan na verloop van tijd niet uitgesloten worden dat, door een elektrochemische reactie, de temperatuur van het onderdeel continu zal toenemen met in uitzonderlijke gevallen brandgevaar tot gevolg. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 76.749 (waarvan 478 in Nederland) |
Terugroepactie van 10 december 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200601 |
| Omschrijving | De kabelboom van de stuurdoos van het stuurhuis is mogelijk beschadigd. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Dit zou kunnen leiden tot vocht indringing in de kabelboom van de stuurdoos. Als gevolg hiervan zou de stuurbekrachtiging kunnen uitvallen en of kortsluiting in de beschadigde kabelboom. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 16.435 (waarvan 273 in Nederland) |