MERCEDES-BENZ AMG C 63 S
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ AMG C 63 S personenauto en heeft een nieuwwaarde van €145.321. de personenauto beschikt over een 510 PK sterke 3982 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 290 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 3.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | AMG C 63 S (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €145.321 |
| Vermogen | 375 KW / 511 PK |
| Koppel | 700 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 3.9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | automaat, 9 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken H-468-LV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 januari 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 maart 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 januari 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 13 maart 2020 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €24.684Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type AMG C 63 S is €24.684 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type AMG C 63 S maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €316 |
| FRIESLAND | €308 |
| DRENTHE | €311 |
| OVERIJSSEL | €299 |
| FLEVOLAND | €300 |
| GELDERLAND | €319 |
| UTRECHT | €298 |
| NOORD HOLLAND | €293 |
| ZUID HOLLAND | €320 |
| ZEELAND | €302 |
| NOORD BRABANT | €299 |
| LIMBURG | €300 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 1 maart 2024
| Datum | 1 maart 2024 |
| Kilometerstand | 96.750 km |
| Vraagprijs | €82.945 |
| Plaats | Amsterdam |
Advertentie van 20 december 2023
| Datum | 20 december 2023 |
| Kilometerstand | 90.244 km |
| Vraagprijs | €89.950 |
| Plaats | Amsterdam |
Advertentie van 7 september 2023
| Datum | 7 september 2023 |
| Kilometerstand | 90.244 km |
| Vraagprijs (8 oktober 2023) | €89.950 |
| Vraagprijs (14 september 2023) | €94.950 |
| Vraagprijs (7 september 2023) | €119.950 |
| Plaats | Amsterdam |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Motorinhoud | 3982 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 375 KW / 511 PK |
| Topsnelheid | 290 km/h |
| Motorcode | 177980 |
| Tankinhoud | 66 L |
| Hoeveelheid motorolie | 9 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 11.1 L |
| Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 230 g/km |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1820 kg |
| Massa ledig voertuig | 1720 kg |
| Toegestane max. massa | 2205 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2840 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (855 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1056 mm) |
| Lengte | 4.7 meter (4691 mm) tot 4.8 meter (4751 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1810 mm) tot 1.9 meter (1877 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1396 mm) tot 1.4 meter (1410 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 355 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 10 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 6 juni 2024 | Huidige eigenaar, 147 dagen in bezit |
| 9 februari 2022 | 848 dagen in bezit |
| 2 december 2021 | 69 dagen in bezit |
| 13 juli 2021 | 142 dagen in bezit |
| 12 juli 2021 | 1 dagen in bezit |
| 13 maart 2020 | 486 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 25 augustus 2020
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP200406 |
| Omschrijving | Het elektronische stabiliteitscontrole-systeem (ESP) werkt mogelijk niet goed. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De mogelijkheid bestaat dat het ESP systeem niet afgestemd is op het gemonteerde rem type. Daarnaast kunnen interne diagnosesystemen of functies, bij het uitvallen van de rembekrachtiging, niet in werking treden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 8.728 (waarvan 122 in Nederland) |