AUDI E-TRON
Dit kenteken behoort tot een AUDI E-TRON personenauto en heeft een nieuwwaarde van €102.414. de personenauto heeft een topsnelheid van 200 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | E-TRON (2018 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 831help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €102.414 |
| Vermogen | 141 KW / 192 PK |
| Brandstof | elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 21.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 2 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken H-456-XP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 januari 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 juli 2020 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 15 januari 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 31 juli 2020 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | € 0 |
| FRIESLAND | € 0 |
| DRENTHE | € 0 |
| OVERIJSSEL | € 0 |
| FLEVOLAND | € 0 |
| GELDERLAND | € 0 |
| UTRECHT | € 0 |
| NOORD HOLLAND | € 0 |
| ZUID HOLLAND | € 0 |
| ZEELAND | € 0 |
| NOORD BRABANT | € 0 |
| LIMBURG | € 0 |
Motor
| Fabrikant | AUDI AG |
| Vermogen | 141 KW / 192 PK |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Motorcode | EAS |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2565 kg |
| Massa ledig voertuig | 2465 kg |
| Toegestane max. massa | 3130 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2928 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4901 mm) tot 5.0 meter (5014 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1935 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1583 mm) tot 1.7 meter (1686 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 24 september 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 31 juli 2020 | Huidige eigenaar, 1605 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 20 februari 2024
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP240050 |
| Omschrijving | Er kan een afwijking optreden in celmodules van de hoogvoltaccu. Als gevolg bestaat bij een hoge laadtoestand (>80%) de mogelijkheid van oververhitting. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Brandgevaar |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 18.919 (waarvan 260 in Nederland) |
Terugroepactie van 20 februari 2024
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP240051 |
| Omschrijving | Er kan een afwijking optreden in celmodules van de hoogvoltaccu. Als gevolg bestaat bij een hoge laadtoestand (>80%) de mogelijkheid van oververhitting. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Brandgevaar |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 23.487 (waarvan 144 in Nederland) |
Terugroepactie van 7 augustus 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190270 |
| Omschrijving | Een doorvoerrubber voor het afdichten van de bedrading aan het laadstopcontact van het voertuig dicht mogelijk niet goed af. Als gevolg kan water binnendringen via de oplaadkabel naar het hoog-voltage-accupakket. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Kortsluiting. Treedt het defect op, dan wordt de bestuurder gewaarschuwd op het instrumentenpaneel. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 8.688 (waarvan 510 in Nederland) |