LAMBORGHINI AVENTADOR
Dit kenteken behoort tot een LAMBORGHINI AVENTADOR personenauto en heeft een nieuwwaarde van €472.848. de personenauto beschikt over een 701 PK sterke 6498 cm³ 12-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 350 km/h.Algemene kenmerken
Merk | LAMBORGHINI |
Model | AVENTADOR (2012 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | coupe |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €472.848 |
Vermogen | 515 KW / 701 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 562 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken H-433-XD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 februari 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 8 juni 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 5 februari 2013 |
Eerste toelating Nederland | 8 juni 2020 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €94.973Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type AVENTADOR is €94.973 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type AVENTADOR maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €316 |
FRIESLAND | €308 |
DRENTHE | €311 |
OVERIJSSEL | €299 |
FLEVOLAND | €300 |
GELDERLAND | €319 |
UTRECHT | €298 |
NOORD HOLLAND | €293 |
ZUID HOLLAND | €320 |
ZEELAND | €302 |
NOORD BRABANT | €299 |
LIMBURG | €300 |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILI LAMBORGHINI S.P.A. |
Motorinhoud | 6498 cm³ |
Aantal cylinders | 12 |
Vermogen | 515 KW / 701 PK |
Topsnelheid | 350 km/h |
Motorcode | L539 |
Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 24.7 L/100km (1:4.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 4.0 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 10.7 L/100km (1:9.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 16 L/100km (1:6.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.3 km verder |
CO2 uitstoot | 370 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 F |
Gewichten
Massa rijklaar | 1765 kg |
Massa ledig voertuig | 1665 kg |
Toegestane max. massa | 2100 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2700 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4780 mm) |
Breedte | 2.0 meter (2030 mm) |
Hoogte | 1.1 meter (1136 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 13 juni 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
5 juli 2022 | Huidige eigenaar, 905 dagen in bezit |
8 juni 2020 | 757 dagen in bezit |