Nederlands kenteken indicatorH-401-VS

BMW 225XE IPERFORMANCE

Dit kenteken behoort tot een BMW 225XE IPERFORMANCE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €50.776. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 1499 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 202 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model225XE IPERFORMANCE
(2020 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
109help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€50.776
Vermogen (verbrandingsmotor)100 KW / 136 PK
Vermogen (elektromotor)65 KW / 89 PK
Brandstofbenzine, elektrisch
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen keuring
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken H-401-VS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 juni 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd10 juni 2020
Eerste toelating Nederland10 juni 2020
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€144
FRIESLAND€140
DRENTHE€142
OVERIJSSEL€136
FLEVOLAND€136
GELDERLAND€145
UTRECHT€136
NOORD HOLLAND€133
ZUID HOLLAND€146
ZEELAND€137
NOORD BRABANT€136
LIMBURG€137

Advertentiehistorie

Advertentie van 11 augustus 2023

Datum11 augustus 2023
Kilometerstand29.872 km
Vraagprijs€36.495
PlaatsLelystad

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud1499 cm³
Aantal cylinders3
Vermogen (verbrandingsmotor)100 KW / 136 PK
Vermogen (elektromotor)65 KW / 89 PK
Topsnelheid202 km/h
MotorcodeB38A15A
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot42 g/km
MilieuklasseEURO 6 DG

Gewichten

Massa rijklaar1750 kg
Massa ledig voertuig1650 kg
Toegestane max. massa2180 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2670 mm)
Lengte4.4 meter (4354 mm)
Breedte1.8 meter (1800 mm)
Hoogte1.6 meter (1556 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 30 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

31 augustus 2023Huidige eigenaar, 475 dagen in bezit
11 augustus 202320 dagen in bezit
3 september 2021707 dagen in bezit
24 augustus 202110 dagen in bezit
1 december 2020266 dagen in bezit
30 november 20201 dagen in bezit
29 oktober 202032 dagen in bezit
29 september 202030 dagen in bezit
25 juni 202096 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van (Nog) niet bekend

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200462
OmschrijvingDe las verbinding van de HV accucellen is mogelijk niet juist gelast.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De mogelijke kans op interne korsluiting tijdens opladen van de HV accucellen.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen26.609 (waarvan 658 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10