KNAUS R07
Dit kenteken behoort tot een KNAUS R07 en heeft een nieuwwaarde van €54.380.Algemene kenmerken
| Merk | KNAUS |
| Model | R07 |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €54.380 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 35 dagen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken H-399-JZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 april 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 februari 2020 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 17 april 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 17 februari 2020 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.465 |
Motor
| Motorinhoud | 2287 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 177 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 3010 kg |
| Massa ledig voertuig | 2910 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 3 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 23 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 17 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 42 dagen in bezit |
| 27 september 2024 | 20 dagen in bezit |
| 20 september 2024 | 7 dagen in bezit |
| 18 juli 2024 | 64 dagen in bezit |
| 23 mei 2024 | 56 dagen in bezit |
| 14 mei 2024 | 9 dagen in bezit |
| 27 april 2024 | 17 dagen in bezit |
| 25 april 2024 | 2 dagen in bezit |
| 26 maart 2024 | 30 dagen in bezit |
| 1 maart 2024 | 25 dagen in bezit |
| 27 februari 2024 | 3 dagen in bezit |
| 18 januari 2024 | 40 dagen in bezit |
| 12 januari 2024 | 6 dagen in bezit |
| 28 november 2023 | 45 dagen in bezit |
| 9 november 2023 | 19 dagen in bezit |
| 23 oktober 2023 | 17 dagen in bezit |
| 10 oktober 2023 | 13 dagen in bezit |
| 29 september 2023 | 11 dagen in bezit |
| 18 september 2023 | 11 dagen in bezit |
| 30 augustus 2023 | 19 dagen in bezit |
| 17 augustus 2023 | 13 dagen in bezit |
| 23 maart 2023 | 147 dagen in bezit |
| 24 januari 2023 | 58 dagen in bezit |
| 20 januari 2023 | 4 dagen in bezit |
| 14 november 2022 | 67 dagen in bezit |
| 2 november 2022 | 12 dagen in bezit |
| 3 augustus 2022 | 91 dagen in bezit |
| 21 juli 2022 | 13 dagen in bezit |
| 18 mei 2022 | 64 dagen in bezit |
| 2 mei 2022 | 16 dagen in bezit |
| 26 februari 2020 | 796 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 februari 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180082 |
| Omschrijving | De intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het motorvermogen valt geheel weg en het lampje voor storing in het motormanagement gaat branden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 200.877 (waarvan 6.450 in Nederland) |