KIA NIRO
Dit kenteken behoort tot een KIA NIRO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €44.070. de personenauto heeft een topsnelheid van 167 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | KIA |
| Model | NIRO (2019 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 5209help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €44.070 |
| Vermogen | 150 KW / 204 PK |
| Koppel | 395 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 7.8 seconden |
| Brandstof | elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 13.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken H-398-VT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 juni 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 12 juni 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 12 juni 2020 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | € 0 |
| FRIESLAND | € 0 |
| DRENTHE | € 0 |
| OVERIJSSEL | € 0 |
| FLEVOLAND | € 0 |
| GELDERLAND | € 0 |
| UTRECHT | € 0 |
| NOORD HOLLAND | € 0 |
| ZUID HOLLAND | € 0 |
| ZEELAND | € 0 |
| NOORD BRABANT | € 0 |
| LIMBURG | € 0 |
Motor
| Fabrikant | KIA MOTORS CORPORATION |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen | 150 KW / 204 PK |
| Topsnelheid | 167 km/h |
| Motorcode | EM16 |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 67 kWh |
| Actieradius | 455 KM |
| Gewicht | 453 kg |
| Bevestigingsplaats | Onder de bodem |
Electromotor (Vooras)
| Vermogen | 204 PK |
| Koppel | 395 NM |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1812 kg |
| Massa ledig voertuig | 1712 kg |
| Toegestane max. massa | 2230 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2700 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (885 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (790 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4375 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1805 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1560 mm) tot 1.6 meter (1570 mm) |
| Draaicirkel | 10.6 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 451 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1405 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 305x25 mm |
| Remmen achter | Schijven, 300x10 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 18 maart 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Recente tenaamstellingen
| 12 juni 2020 | Huidige eigenaar, 1693 dagen in bezit |