AUDI S6 AVANT
Dit kenteken behoort tot een AUDI S6 AVANT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €145.616. de personenauto beschikt over een 450 PK sterke 3993 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 4.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | S6 AVANT (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 7help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €145.616 |
| Vermogen | 331 KW / 451 PK |
| Koppel | 550 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 4.6 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken H-323-VT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 december 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 juni 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 december 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 5 juni 2020 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €21.461Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type S6 AVANT is €19.754 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type S6 AVANT maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €371 |
| FRIESLAND | €362 |
| DRENTHE | €366 |
| OVERIJSSEL | €351 |
| FLEVOLAND | €352 |
| GELDERLAND | €375 |
| UTRECHT | €351 |
| NOORD HOLLAND | €344 |
| ZUID HOLLAND | €376 |
| ZEELAND | €354 |
| NOORD BRABANT | €352 |
| LIMBURG | €352 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 21 maart 2024
| Datum | 21 maart 2024 |
| Kilometerstand | 117.335 km |
| Vraagprijs | €45.950 |
| Plaats | Nieuwer Ter Aa |
Advertentie van 19 januari 2024
| Datum | 19 januari 2024 |
| Kilometerstand | 117.335 km |
| Vraagprijs | €45.950 |
| Plaats | Nieuwer Ter Aa |
Advertentie van 19 december 2023
| Datum | 19 december 2023 |
| Kilometerstand | 117.335 km |
| Vraagprijs | €45.950 |
| Plaats | Nieuwer Ter Aa |
Advertentie van 18 november 2023
| Datum | 18 november 2023 |
| Kilometerstand | 117.335 km |
| Vraagprijs | €46.900 |
| Plaats | Nieuwer Ter Aa |
Advertentie van 18 oktober 2023
| Datum | 18 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 117.335 km |
| Vraagprijs | €46.900 |
| Plaats | Nieuwer Ter Aa |
Motor
| Fabrikant | AUDI AG |
| Motorinhoud | 3993 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 331 KW / 451 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | CTG |
| Tankinhoud | 75 L |
| Hoeveelheid motorolie | 8.3 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 12 L |
| Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 13.4 L/100km (1:7.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.1 L/100km (1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9.4 L/100km (1:10.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.6 km verder |
| CO2 uitstoot | 219 g/km |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2035 kg |
| Massa ledig voertuig | 1935 kg |
| Toegestane max. massa | 2590 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2914 mm) tot 2.9 meter (2921 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (924 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1101 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4943 mm) tot 5.1 meter (5056 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1874 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2086 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1421 mm) tot 1.5 meter (1492 mm) |
| Draaicirkel | 11.9 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 565 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1680 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 16 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 17 mei 2024 | Huidige eigenaar, 167 dagen in bezit |
| 27 september 2023 | 233 dagen in bezit |
| 13 december 2022 | 288 dagen in bezit |
| 9 september 2022 | 95 dagen in bezit |
| 17 maart 2021 | 541 dagen in bezit |
| 10 maart 2021 | 7 dagen in bezit |
| 19 november 2020 | 111 dagen in bezit |
| 5 juni 2020 | 167 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 mei 2022
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220131 |
| Omschrijving | De oliezeef in de olietoevoer naar de uitlaatgasturbo's kan verstopt raken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Vermogensverlies of afslaan van de motor zonder vooraankondiging. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 71.201 (waarvan 738 in Nederland) |