Nederlands kenteken indicatorH-288-KB

PORSCHE 911 SPEEDSTER

Dit kenteken behoort tot een PORSCHE 911 SPEEDSTER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €435.914. de personenauto beschikt over een 510 PK sterke 3996 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 310 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 3.4 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkPORSCHE
Model911 SPEEDSTER
(2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
19help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingcabriolet
KleurZWART
Nieuwprijs€435.914
Vermogen375 KW / 511 PK
Koppel470 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)3.4 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakOverig, 7 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 19.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen keuring
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken H-288-KB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 21 februari 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd21 februari 2020
Eerste toelating Nederland21 februari 2020
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€233
FRIESLAND€227
DRENTHE€229
OVERIJSSEL€220
FLEVOLAND€221
GELDERLAND€235
UTRECHT€220
NOORD HOLLAND€216
ZUID HOLLAND€235
ZEELAND€222
NOORD BRABANT€221
LIMBURG€221

Motor

FabrikantDR.ING. H.C. F. PORSCHE AG
Motorinhoud3996 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen375 KW / 511 PK
Topsnelheid310 km/h
MotorcodeDNS
Tankinhoud64 L
Geluidsniveau stationair99 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad20.6 L/100km
(1:4.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 4.9 km verder
Brandstofverbruik snelweg9.9 L/100km
(1:10.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.1 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd13.8 L/100km
(1:7.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.2 km verder
CO2 uitstoot317 g/km
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1540 kg
Massa ledig voertuig1440 kg
Toegestane max. massa1793 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.5 meter (2457 mm)
Lengte4.6 meter (4562 mm)
Breedte1.9 meter (1852 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.0 meter (2027 mm)
Hoogte1.3 meter (1250 mm)
Draaicirkel10.4 M
Inhoud kofferbak (minimaal)132 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven, 408x34 mm
Remmen achterGeventileerde schijven, 380x30 mm

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK21 februari 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 19 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

26 februari 2021Huidige eigenaar, 1240 dagen in bezit
22 februari 20214 dagen in bezit
21 februari 2020367 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van (Nog) niet bekend

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP210248
OmschrijvingDe boutverbindingen aan de draagarm boven op de achteras zijn mogelijk niet met het voorgeschreven aanhaalmoment aangehaald, Dit kan tijdens het rijden leiden tot het losraken van de bouten en voor een onstabiele rijgedrag zorgen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Onstabiele rijgedrag.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen34 (waarvan 1 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20