BMW M5
Dit kenteken behoort tot een BMW M5 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €188.067. de personenauto beschikt over een 600 PK sterke 4395 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | M5 (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €188.067 |
Vermogen | 441 KW / 601 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken H-277-JG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 april 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 februari 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 25 april 2019 |
Eerste toelating Nederland | 12 februari 2020 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €34.448Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type M5 is €22.586 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type M5 maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €344 |
FRIESLAND | €335 |
DRENTHE | €339 |
OVERIJSSEL | €325 |
FLEVOLAND | €326 |
GELDERLAND | €347 |
UTRECHT | €324 |
NOORD HOLLAND | €318 |
ZUID HOLLAND | €348 |
ZEELAND | €328 |
NOORD BRABANT | €326 |
LIMBURG | €326 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 16 februari 2024
Datum | 16 februari 2024 |
Kilometerstand | 129.338 km |
Vraagprijs | €59.950 |
Plaats | Hendrik-Ido-Ambacht |
Motor
Fabrikant | BMW M GMBH |
Motorinhoud | 4395 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 441 KW / 601 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | S63B44B |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 246 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
Massa rijklaar | 1940 kg |
Massa ledig voertuig | 1840 kg |
Toegestane max. massa | 2440 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.0 meter (2982 mm) |
Lengte | 5.0 meter (4966 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1903 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1473 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 2 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
19 november 2024 | Huidige eigenaar, 5 dagen in bezit |
23 september 2022 | 788 dagen in bezit |
12 februari 2020 | 954 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 13 december 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190538 |
Omschrijving | Een kabelboom welke tegen de automatische transmissie is bevestigd kan door een verkeerde ligging beschadigen en mogelijk kortsluiting veroorzaken. Hierdoor zal de automatische transmissie onder het rijden terugschakelen naar N (neutraal). |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Door de kortsluiting zal de automatische transmissie onder het rijden terugschakelen naar N (neutraal). Vervolgens bij het opnieuw opstarten zal de transmissie in de P(parking) stand blijven staan waardoor het voertuig niet meer kan worden verplaatst. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 5.841 (waarvan 32 in Nederland) |