BMW 1ER REIHE
Dit kenteken behoort tot een BMW 1ER REIHE personenauto. de personenauto beschikt over een 122 PK sterke 1599 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 204 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | 1ER REIHE (2007 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 657help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 90 KW / 123 PK |
| Koppel | 160 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken H-175-SB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 december 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 juni 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 december 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 3 juni 2020 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €413Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 1ER REIHE is €3.756 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €177 |
| FRIESLAND | €173 |
| DRENTHE | €175 |
| OVERIJSSEL | €168 |
| FLEVOLAND | €168 |
| GELDERLAND | €179 |
| UTRECHT | €168 |
| NOORD HOLLAND | €164 |
| ZUID HOLLAND | €179 |
| ZEELAND | €169 |
| NOORD BRABANT | €168 |
| LIMBURG | €168 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 19 maart 2024
| Datum | 19 maart 2024 |
| Kilometerstand | 173.473 km |
| Vraagprijs | €4.450 |
| Plaats | Vlissingen |
Advertentie van 14 februari 2024
| Datum | 14 februari 2024 |
| Kilometerstand | 173.473 km |
| Vraagprijs (4 maart 2024) | €4.750 |
| Vraagprijs (14 februari 2024) | €5.250 |
| Plaats | Vlissingen |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 1599 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 90 KW / 123 PK |
| Topsnelheid | 204 km/h |
| Motorcode | N43B16A |
| Tankinhoud | 53 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.25 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7 L |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 139 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1340 kg |
| Massa ledig voertuig | 1240 kg |
| Toegestane max. massa | 1765 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2660 mm) |
| Lengte | 4.2 meter (4239 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1748 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1421 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 330 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1150 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 10 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
Keuring van 17 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
Keuring van 30 september 2022
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 22 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
Keuring van 5 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
Keuring van 3 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
Recente tenaamstellingen
| 11 mei 2024 | Huidige eigenaar, 221 dagen in bezit |
| 8 februari 2024 | 93 dagen in bezit |
| 20 februari 2023 | 353 dagen in bezit |
| 2 januari 2023 | 49 dagen in bezit |
| 16 december 2022 | 17 dagen in bezit |
| 25 februari 2022 | 294 dagen in bezit |
| 31 augustus 2021 | 178 dagen in bezit |
| 5 mei 2021 | 118 dagen in bezit |
| 15 april 2021 | 20 dagen in bezit |
| 3 juni 2020 | 316 dagen in bezit |