Nederlands kenteken indicatorH-109-FG

LEXUS NX300H

Dit kenteken behoort tot een LEXUS NX300H personenauto en heeft een nieuwwaarde van €68.894. de personenauto beschikt over een 155 PK sterke 2494 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h.

Algemene kenmerken

MerkLEXUS
ModelNX300H
(2014 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
76help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurZWART
Nieuwprijs€68.894
Vermogen (verbrandingsmotor)114 KW / 155 PK
Vermogen (elektromotor)24 KW / 33 PK
Brandstofbenzine, elektrisch
VersnellingsbakContinu variabele transmissie

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Vervalt over 46 dagen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken H-109-FG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 17 november 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 januari 2020 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd17 november 2014
Eerste toelating Nederland2 januari 2020
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€3.674Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type LEXUS NX300H is €3.434
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

GRONINGEN€344
FRIESLAND€335
DRENTHE€339
OVERIJSSEL€325
FLEVOLAND€326
GELDERLAND€347
UTRECHT€324
NOORD HOLLAND€318
ZUID HOLLAND€348
ZEELAND€328
NOORD BRABANT€326
LIMBURG€326

Motor

FabrikantTOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Motorinhoud2494 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen (verbrandingsmotor)114 KW / 155 PK
Vermogen (elektromotor)24 KW / 33 PK
Topsnelheid180 km/h
Motorcode2AR
Geluidsniveau stationair79 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stad5.4 L/100km
(1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.2 L/100km
(1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.3 L/100km
(1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder
CO2 uitstoot123 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1860 kg
Massa ledig voertuig1760 kg
Toegestane max. massa2395 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2660 mm)
Lengte4.6 meter (4630 mm)
Breedte1.8 meter (1845 mm)
Hoogte1.6 meter (1645 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK7 januari 2025
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 5 december 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 6 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

13 februari 2020Huidige eigenaar, 1743 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10