MERCEDES-BENZ GLC 250 D 4MATIC
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ GLC 250 D 4MATIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €92.391. de personenauto beschikt over een 204 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 222 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | GLC 250 D 4MATIC (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 86help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €92.391 |
Vermogen | 150 KW / 204 PK |
Koppel | 500 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 7.6 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | automaat, 9 versnellingen |
Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken H-106-KK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 februari 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 februari 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
Eerste toelating wereldwijd | 24 februari 2016 |
Eerste toelating Nederland | 20 februari 2020 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.147Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type GLC 250 D 4MATIC is €8.665 (Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €590 |
FRIESLAND | €582 |
DRENTHE | €585 |
OVERIJSSEL | €573 |
FLEVOLAND | €574 |
GELDERLAND | €593 |
UTRECHT | €573 |
NOORD HOLLAND | €567 |
ZUID HOLLAND | €594 |
ZEELAND | €576 |
NOORD BRABANT | €574 |
LIMBURG | €574 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 22 november 2023
Datum | 22 november 2023 |
Kilometerstand | 182.373 km |
Vraagprijs | €28.500 |
Plaats | Dordrecht |
Advertentie van 23 oktober 2023
Datum | 23 oktober 2023 |
Kilometerstand | 182.373 km |
Vraagprijs (20 november 2023) | €29.500 |
Vraagprijs (23 oktober 2023) | €29.995 |
Plaats | Dordrecht |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 2143 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 150 KW / 204 PK |
Topsnelheid | 222 km/h |
Motorcode | 651921 |
Tankinhoud | 50 L |
Hoeveelheid motorolie | 6 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 10 L |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
CO2 uitstoot | 143 g/km |
Gewichten
Massa rijklaar | 1845 kg |
Massa ledig voertuig | 1745 kg |
Toegestane max. massa | 2500 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2873 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4658 mm) tot 4.7 meter (4671 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1890 mm) tot 1.9 meter (1898 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1630 mm) tot 1.7 meter (1666 mm) |
Draaicirkel | 11.8 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 550 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 24 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Keuring van 9 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
9 januari 2024 | Huidige eigenaar, 243 dagen in bezit |
23 november 2023 | 47 dagen in bezit |
20 februari 2020 | 1372 dagen in bezit |