Nederlands kenteken indicatorH-063-TS

PORSCHE CAYENNE TURBO

Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE TURBO.

Algemene kenmerken

MerkPORSCHE
ModelCAYENNE TURBO
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Vermogen331 KW / 451 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 6 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken H-063-TS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 april 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 juni 2020 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd12 april 2005
Eerste toelating Nederland5 juni 2020
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€38.924

Wegenbelasting

GRONINGEN€510
FRIESLAND€497
DRENTHE€502
OVERIJSSEL€482
FLEVOLAND€484
GELDERLAND€515
UTRECHT€481
NOORD HOLLAND€472
ZUID HOLLAND€517
ZEELAND€487
NOORD BRABANT€483
LIMBURG€484

Motor

Motorinhoud4511 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen331 KW / 451 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2520 kg
Massa ledig voertuig2420 kg
Toegestane max. massa3080 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 30 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel

Keuring van 18 april 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 april 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Recente tenaamstellingen

20 april 2023Huidige eigenaar, 584 dagen in bezit
30 juni 2022294 dagen in bezit
5 juni 2020755 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 22 juli 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190328
OmschrijvingBij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen336.857 (waarvan 2.969 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10