HYMER B600MC
Dit kenteken behoort tot een HYMER B600MC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €145.678. de personenauto beschikt over een 177 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 142 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HYMER |
| Model | B600MC (2020 - 2022)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 11help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €145.678 |
| Vermogen | 130 KW / 177 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 9 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 2 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken H-048-VH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 juni 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 4 juni 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 4 juni 2020 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Ook zijn deze bedragen exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €1.169 |
| FRIESLAND | €1.158 |
| DRENTHE | €1.158 |
| OVERIJSSEL | €1.131 |
| FLEVOLAND | €1.136 |
| GELDERLAND | €1.184 |
| UTRECHT | €1.136 |
| NOORD HOLLAND | €1.117 |
| ZUID HOLLAND | €1.185 |
| ZEELAND | €1.137 |
| NOORD BRABANT | €1.138 |
| LIMBURG | €1.141 |
Motor
| Fabrikant | HYMER GMBH & CO. KG |
| Motorinhoud | 2143 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 130 KW / 177 PK |
| Topsnelheid | 142 km/h |
| Motorcode | 651 |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 6 AF |
Gewichten
| Massa rijklaar | 3095 kg |
| Massa ledig voertuig | 2995 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 4.0 meter (4000 mm) |
| Lengte | 7.2 meter (7195 mm) |
| Breedte | 2.3 meter (2280 mm) tot 2.4 meter (2360 mm) |
| Hoogte | 3.0 meter (2950 mm) tot 3.2 meter (3200 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 juni 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 mei 2025
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Keuring van 26 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 5 februari 2021 | Huidige eigenaar, 1766 dagen in bezit |
| 28 januari 2021 | 8 dagen in bezit |
| 4 juni 2020 | 238 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van (Nog) niet bekend
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP230115 |
| Omschrijving | De stroomkabel naar de zekeringkast is mogelijk ondeugdelijk gemonteerd. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Door een overgangsweerstand kan er brand in het voertuig ontstaan. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 18.672 (waarvan 559 in Nederland) |
Terugroepactie van 11 mei 2021
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP210244 |
| Omschrijving | Via de remklauwen van de achteras kan er na verloop van tijd lucht in het remsysteem komen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Lucht in het remsysteem resulteert in een veranderd rempedaal gevoel, een langere rempedaalslag en verslechte remwerking. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 61.258 (waarvan 2.571 in Nederland) |
Terugroepactie van 1 juni 2021
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP200439 |
| Omschrijving | De gloeitijd relais kan bij een ongeval mogelijk beschadigd raken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Hierdoor kan er mogelijk kortsluiting ontstaan. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 24.585 (waarvan 1.869 in Nederland) |