MERCEDES-BENZ E 300 BLUETEC HYBRID
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 300 BLUETEC HYBRID personenauto en heeft een nieuwwaarde van €58.500. de personenauto beschikt over een 204 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 242 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | E 300 BLUETEC HYBRID (2013 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 105help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | GROEN |
Nieuwprijs | €58.500 |
Vermogen | 150 KW / 204 PK |
Koppel | 500 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 7.5 seconden |
Brandstof | diesel, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 215 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GZ-423-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 september 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 11 september 2015 |
Eerste toelating Nederland | 11 september 2015 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €596 |
FRIESLAND | €591 |
DRENTHE | €591 |
OVERIJSSEL | €579 |
FLEVOLAND | €581 |
GELDERLAND | €603 |
UTRECHT | €581 |
NOORD HOLLAND | €572 |
ZUID HOLLAND | €603 |
ZEELAND | €581 |
NOORD BRABANT | €582 |
LIMBURG | €583 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 19 september 2023
Datum | 19 september 2023 |
Kilometerstand | 220.961 km |
Vraagprijs | €17.650 |
Plaats | Voorschoten |
Advertentie van 19 augustus 2023
Datum | 19 augustus 2023 |
Kilometerstand | 220.961 km |
Vraagprijs (13 september 2023) | €17.650 |
Vraagprijs (7 september 2023) | €17.750 |
Vraagprijs (19 augustus 2023) | €17.950 |
Plaats | Voorschoten |
Advertentie van 4 juli 2023
Datum | 4 juli 2023 |
Kilometerstand | 220.961 km |
Vraagprijs | €18.950 |
Plaats | Voorschoten |
Advertentie van 15 juni 2023
Datum | 15 juni 2023 |
Kilometerstand | 220.000 km |
Vraagprijs | Onbekend |
Plaats | Cuijk |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 2143 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Aantal electromotoren | 1 |
Vermogen | 150 KW / 204 PK |
Topsnelheid | 242 km/h |
Motorcode | 651924 |
Tankinhoud | 59 L |
Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 10 L |
Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Electromotor (In de versnellingsbak)
Vermogen | 27 PK |
Koppel | 250 NM |
Verbruik en milieu - diesel
Brandstofverbruik stad | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
CO2 uitstoot | 110 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 1845 kg |
Massa ledig voertuig | 1745 kg |
Toegestane max. massa | 2430 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2874 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4880 mm) tot 4.9 meter (4902 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1854 mm) tot 1.9 meter (1873 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2071 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1450 mm) tot 1.5 meter (1490 mm) |
Draaicirkel | 11.28 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 505 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 29 juni 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 19 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
2 juli 2024 | Huidige eigenaar, 212 dagen in bezit |
8 april 2024 | 85 dagen in bezit |
10 februari 2024 | 58 dagen in bezit |
27 september 2023 | 136 dagen in bezit |
3 juli 2023 | 86 dagen in bezit |
28 juni 2023 | 5 dagen in bezit |
28 december 2020 | 912 dagen in bezit |
18 februari 2020 | 314 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 december 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140342 |
Omschrijving | Bij voertuigen met een OM651 motor is het materiaal en/of de afmeting van de afdichtring van de motorkettingspanner niet juist. Hierdoor dicht de afdichtring niet goed af. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Indien de afdichtring niet juist afdicht kan motorolielekkage optreden. Het verlies van motorolie kan leiden tot verontreiniging van het wegdek en daarmee tot een gevaarlijke situatie voor het overige verkeer en milieu. Tevens kan motorschade schade ontstaan. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 220.743 (waarvan 1.767 in Nederland) |