MERCEDES-BENZ CLK 200 KOMPRESSOR
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ CLK 200 KOMPRESSOR.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | CLK 200 KOMPRESSOR |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GZ-290-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 juni 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 mei 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 29 juni 2004 |
Eerste toelating Nederland | 19 mei 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €16.125 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Motorinhoud | 1796 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 211 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1665 kg |
Massa ledig voertuig | 1565 kg |
Toegestane max. massa | 2135 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 30 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 2 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Wiel of velg ondeugdelijk |
Keuring van 30 mei 2023
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Wiel of velg ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 9 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 mei 2022
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
Keuring van 31 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 29 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 21 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
Recente tenaamstellingen
12 september 2024 | Huidige eigenaar, 73 dagen in bezit |
19 mei 2016 | 3038 dagen in bezit |