BMW 220I
Dit kenteken behoort tot een BMW 220I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €53.286. de personenauto beschikt over een 183 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 230 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 220I (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 15help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | coupe |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €53.286 |
Vermogen | 135 KW / 184 PK |
Koppel | 290 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 7.2 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GX-912-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 september 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 18 september 2015 |
Eerste toelating Nederland | 18 september 2015 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 23 mei 2024
Datum | 23 mei 2024 |
Kilometerstand | 139.500 km |
Vraagprijs | €16.500 |
Plaats | Den Velde |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 1997 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 135 KW / 184 PK |
Topsnelheid | 230 km/h |
Motorcode | N20B20B |
Tankinhoud | 52 L |
Hoeveelheid motorolie | 5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.9 L |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.1 L/100km (1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
CO2 uitstoot | 141 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1445 kg |
Massa ledig voertuig | 1345 kg |
Toegestane max. massa | 1880 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2690 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4432 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1774 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1418 mm) |
Draaicirkel | 10.9 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 390 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 8 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
15 juni 2024 | Huidige eigenaar, 166 dagen in bezit |
16 juli 2022 | 700 dagen in bezit |
12 juli 2022 | 4 dagen in bezit |
6 juli 2022 | 6 dagen in bezit |
27 juni 2022 | 9 dagen in bezit |
17 januari 2022 | 161 dagen in bezit |
11 oktober 2021 | 98 dagen in bezit |
9 april 2020 | 550 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van (Nog) niet bekend
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP230155 |
Omschrijving | De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en letsel veroorzaken aan de inzittenden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 367.729 (waarvan 9.823 in Nederland) |