HYUNDAI SANTA FE
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI SANTA FE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €55.134. de personenauto beschikt over een 197 PK sterke 2199 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HYUNDAI |
| Model | SANTA FE (2012 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €55.134 |
| Vermogen | 145 KW / 197 PK |
| Koppel | 422 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.8 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GX-551-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 juli 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 september 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 18 juli 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 3 september 2015 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.759Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SANTA FE is €9.482 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €640 |
| FRIESLAND | €635 |
| DRENTHE | €635 |
| OVERIJSSEL | €621 |
| FLEVOLAND | €623 |
| GELDERLAND | €647 |
| UTRECHT | €624 |
| NOORD HOLLAND | €614 |
| ZUID HOLLAND | €648 |
| ZEELAND | €624 |
| NOORD BRABANT | €625 |
| LIMBURG | €626 |
Motor
| Fabrikant | HYUNDAI MOTOR COMPANY |
| Motorinhoud | 2199 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 145 KW / 197 PK |
| Topsnelheid | 190 km/h |
| Motorcode | D4HB |
| Tankinhoud | 64 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6.7 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 9.1 L |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.2 L/100km (1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 159 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1929 kg |
| Massa ledig voertuig | 1829 kg |
| Toegestane max. massa | 2510 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2700 mm) |
| Lengte | 4.7 meter (4690 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1880 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1675 mm) |
| Draaicirkel | 10.9 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 534 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 5 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 21 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 16 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 18 november 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 31 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Keuring van 31 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 25 november 2020 | Huidige eigenaar, 1526 dagen in bezit |
| 10 augustus 2020 | 107 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 augustus 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170415 |
| Omschrijving | De windhaakbedieningskabel van de motorkap kan door corrosie aangetast worden. Hierdoor werkt de windhaakvergrendeling mogelijk niet. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Bij een onjuist vergrendelde motorkap, kan de motorkap tijdens het rijden spontaan opwaaien. Hierdoor wordt het zicht van de bestuurder belemmerd. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 55.160 (waarvan 742 in Nederland) |