Nederlands kenteken indicatorGX-358-S

LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE

Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €66.850. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1999 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 182 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.5 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkLAND ROVER
ModelRANGE ROVER EVOQUE
(2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€66.850
Vermogen110 KW / 150 PK
Koppel380 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)10.5 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 6.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GX-358-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 september 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd10 september 2015
Eerste toelating Nederland10 september 2015
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€546
FRIESLAND€539
DRENTHE€542
OVERIJSSEL€531
FLEVOLAND€532
GELDERLAND€549
UTRECHT€530
NOORD HOLLAND€525
ZUID HOLLAND€550
ZEELAND€533
NOORD BRABANT€532
LIMBURG€532

Motor

FabrikantJAGUAR LAND ROVER LIMITED
Motorinhoud1999 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen110 KW / 150 PK
Topsnelheid182 km/h
Motorcode204DTD
Tankinhoud65 L
Hoeveelheid motorolie6.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof11.2 L
Geluidsniveau stationair75 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad5.5 L/100km
(1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.3 L/100km
(1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4.8 L/100km
(1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder
CO2 uitstoot125 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1735 kg
Massa ledig voertuig1635 kg
Toegestane max. massa2350 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2660 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.9 meter (880 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
0.8 meter (810 mm)
Lengte4.4 meter (4360 mm) tot 4.5 meter (4465 mm)
Breedte1.9 meter (1900 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.1 meter (2100 mm)
Hoogte1.6 meter (1605 mm) tot 1.7 meter (1720 mm)
Draaicirkel11.6 M
Inhoud kofferbak (minimaal)591 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1383 L

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 30 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 september 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 september 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 4 september 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

10 september 2015Huidige eigenaar, 3387 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 18 april 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170235
OmschrijvingDe reparatie van een eerdere terugroepactie (P075, MGP150413) blijkt niet afdoende te zijn. De motorkabelboom schuurt tegen een gemonteerde steun. Deze kan doorschuren en als gevolg daarvan kan er kortsluiting in verschillende circuits ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Er kunnen diverse storingen in de auto optreden. In het ergste geval kan de motor samen met de rembekrachtiging onverwacht uitvallen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen18.587 (waarvan 207 in Nederland)

Terugroepactie van 22 augustus 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160240
OmschrijvingDe brandstofslangen onder de motorkap kunnen tegen bevestigingspunten van de geluidsisolatie van de motorkap schuren en als gevolg daarvan lekraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Brandstoflekkage. Dieselbrandstof kan op het uitlaatspruitstuk lekken en brand veroorzaken. Dieselbrandstof kan ook op het wegdek terechtkomen en slipgevaar veroorzaken.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen93.387 (waarvan 1.281 in Nederland)

Terugroepactie van 15 december 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150413
OmschrijvingDe ligging van de motorkabelboom is mogelijk onjuist. Hierdoor kan de kabelboom het EGR-huis raken, waardoor de isolatie kan doorschuren.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien de isolatie is doorgeschuurd kan kortsluiting ontstaan. Hierdoor kan de motor uitvallen met als gevolg dat de stuur- en rembekrachtiging niet meer functioneert.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen14.759 (waarvan 192 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10