ASTON MARTIN DB 9 VOLANTE
Dit kenteken behoort tot een ASTON MARTIN DB 9 VOLANTE.Algemene kenmerken
| Merk | ASTON MARTIN |
| Model | DB 9 VOLANTE |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 336 KW / 458 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 179 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | 2 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GX-039-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 april 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 september 2015 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 21 april 2006 |
| Eerste toelating Nederland | 26 september 2015 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €63.694 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €344 |
| FRIESLAND | €335 |
| DRENTHE | €339 |
| OVERIJSSEL | €325 |
| FLEVOLAND | €326 |
| GELDERLAND | €347 |
| UTRECHT | €324 |
| NOORD HOLLAND | €318 |
| ZUID HOLLAND | €348 |
| ZEELAND | €328 |
| NOORD BRABANT | €326 |
| LIMBURG | €326 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 8 juni 2024
| Datum | 8 juni 2024 |
| Kilometerstand | 93.851 km |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Amsterdam |
Advertentie van 11 mei 2024
| Datum | 11 mei 2024 |
| Kilometerstand | 18.651 km |
| Vraagprijs | €32.750 |
| Plaats | Heiloo |
Advertentie van 26 maart 2024
| Datum | 26 maart 2024 |
| Kilometerstand | 91.604 km |
| Vraagprijs | €53.745 |
| Plaats | Heiloo |
Advertentie van 24 februari 2024
| Datum | 24 februari 2024 |
| Kilometerstand | 91.604 km |
| Vraagprijs | €53.745 |
| Plaats | Heiloo |
Advertentie van 24 januari 2024
| Datum | 24 januari 2024 |
| Kilometerstand | 91.604 km |
| Vraagprijs | €55.950 |
| Plaats | Heiloo |
Advertentie van 24 december 2023
| Datum | 24 december 2023 |
| Kilometerstand | 91.604 km |
| Vraagprijs (13 januari 2024) | €55.950 |
| Vraagprijs (24 december 2023) | €57.950 |
| Plaats | Heiloo |
Advertentie van 23 november 2023
| Datum | 23 november 2023 |
| Kilometerstand | 91.604 km |
| Vraagprijs | €57.950 |
| Plaats | Heiloo |
Advertentie van 23 oktober 2023
| Datum | 23 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 91.604 km |
| Vraagprijs (13 november 2023) | €57.950 |
| Vraagprijs (23 oktober 2023) | €59.950 |
| Plaats | Heiloo |
Motor
| Motorinhoud | 5935 cm³ |
| Aantal cylinders | 12 |
| Vermogen | 336 KW / 458 PK |
| Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1930 kg |
| Massa ledig voertuig | 1830 kg |
| Toegestane max. massa | 2155 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 juni 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 15 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 21 juni 2024 | Huidige eigenaar, 167 dagen in bezit |
| 4 juni 2024 | 17 dagen in bezit |
| 30 mei 2024 | 5 dagen in bezit |
| 4 augustus 2023 | 300 dagen in bezit |
| 2 juni 2023 | 63 dagen in bezit |
| 25 juni 2022 | 342 dagen in bezit |
| 14 juni 2022 | 11 dagen in bezit |
| 9 april 2022 | 66 dagen in bezit |
| 11 september 2021 | 210 dagen in bezit |
| 17 mei 2021 | 117 dagen in bezit |
| 30 juni 2017 | 1417 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 20 december 2017
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP170636 |
| Omschrijving | De accu pluskabel kan bekneld raken indien de rechter voorstoel in de achterste positie wordt geplaatst. Hierdoor kan de isolatie van de kabel beschadigd raken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de isolatie van de accu pluskabel beschadigd is kan er kortsluiting optreden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 17.232 (waarvan 10 in Nederland) |
Terugroepactie van 19 mei 2016
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP160181 |
| Omschrijving | De accu pluskabel kan bekneld raken indien de rechter voorstoel in de achterste positie wordt geplaatst. Hierdoor kan de isolatie van de kabel beschadigd raken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de isolatie van de accu pluskabel beschadigd is kan er kortsluiting optreden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.096 (waarvan 3 in Nederland) |