MERCEDES-BENZ E 220 CDI
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 220 CDI personenauto en heeft een nieuwwaarde van €62.136. de personenauto beschikt over een 170 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 216 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | E 220 CDI (2012 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 28help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €62.136 |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Koppel | 400 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.6 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GV-697-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 november 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 augustus 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 19 november 2012 |
Eerste toelating Nederland | 27 augustus 2015 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.654Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type E 220 CDI is €8.028 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €590 |
FRIESLAND | €582 |
DRENTHE | €585 |
OVERIJSSEL | €573 |
FLEVOLAND | €574 |
GELDERLAND | €593 |
UTRECHT | €573 |
NOORD HOLLAND | €567 |
ZUID HOLLAND | €594 |
ZEELAND | €576 |
NOORD BRABANT | €574 |
LIMBURG | €574 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 6 april 2024
Datum | 6 april 2024 |
Kilometerstand | 223.854 km |
Vraagprijs | €9.350 |
Plaats | Hoogeveen |
Advertentie van 19 oktober 2023
Datum | 19 oktober 2023 |
Kilometerstand | 220.137 km |
Vraagprijs (23 december 2023) | €7.000 |
Vraagprijs (29 oktober 2023) | €7.950 |
Vraagprijs (19 oktober 2023) | €7.500 |
Plaats | Hoogeveen |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 2143 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Topsnelheid | 216 km/h |
Motorcode | 651924 |
Tankinhoud | 59 L |
Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 10 L |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
CO2 uitstoot | 142 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 F |
Gewichten
Massa rijklaar | 1845 kg |
Massa ledig voertuig | 1745 kg |
Toegestane max. massa | 2445 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2874 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4899 mm) tot 4.9 meter (4918 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1854 mm) tot 1.9 meter (1872 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1499 mm) tot 1.5 meter (1515 mm) |
Draaicirkel | 11.28 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 695 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1950 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 14 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 januari 2024
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 30 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 31 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Brandstoflekkage |
Aandachtspunt | 2x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 24 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Keuring van 4 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band vertoont uitstulping(en) |
Aandachtspunt | 1x Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
Keuring van 23 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
14 juli 2024 | Huidige eigenaar, 133 dagen in bezit |
9 februari 2024 | 156 dagen in bezit |
2 februari 2024 | 7 dagen in bezit |
23 oktober 2023 | 102 dagen in bezit |
5 augustus 2023 | 79 dagen in bezit |
19 maart 2019 | 1600 dagen in bezit |