Nederlands kenteken indicatorGV-278-H

MERCEDES-BENZ SPRINTER

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €68.024. de personenauto beschikt over een 129 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 149 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelSPRINTER
(2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
96help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingvoor rolstoelen toegankelijk voertuig
KleurWIT
Nieuwprijs€68.024
Vermogen95 KW / 129 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 7 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GV-278-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 31 augustus 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd31 augustus 2015
Eerste toelating Nederland31 augustus 2015
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€1.114
FRIESLAND€1.098
DRENTHE€1.104
OVERIJSSEL€1.078
FLEVOLAND€1.080
GELDERLAND€1.120
UTRECHT€1.077
NOORD HOLLAND€1.065
ZUID HOLLAND€1.122
ZEELAND€1.084
NOORD BRABANT€1.080
LIMBURG€1.080

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud2143 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen95 KW / 129 PK
Topsnelheid149 km/h
Motorcode651.955
Geluidsniveau stationair82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.1 L/100km
(1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.5 L/100km
(1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.1 L/100km
(1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder
CO2 uitstoot187 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2959 kg
Massa ledig voertuig2859 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis4.3 meter (4325 mm)
Lengte7.0 meter (6961 mm) tot 7.3 meter (7281 mm)
Breedte2.0 meter (1993 mm)
Hoogte2.6 meter (2612 mm) tot 3.0 meter (3000 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK4 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 27 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Gordel beschadigd
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 1 september 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Gordel beschadigd
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 8 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Bevestigingsmiddelen en gordels beschadigd

Keuring van 3 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd

Keuring van 31 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 4 september 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 3 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Recente tenaamstellingen

31 augustus 2015Huidige eigenaar, 3373 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 26 oktober 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP220252
OmschrijvingBij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen51 (waarvan 44 in Nederland)

Terugroepactie van 9 augustus 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160315
OmschrijvingDoor een onjuiste chemische laksamenstelling is niet gewaarborgd dat de laklagen voldoende aan elkaar hechten. Hierdoor kunnen gelijmde ruiten niet voldoende hechting hebben met het voertuig.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Ruiten kunnen bij een ongeval loslaten en tot een verhoogd risico op letsel kunnen leiden. Dit hechtingsprobleem kan ook optreden als het voertuig af fabriek met vastzetrails en/of super-hoog dak is uitgevoerd.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen260 (waarvan 10 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10