VOLVO V70
dit kenteken behoort tot een VOLVO V70 personenauto uit 2011 en had toen een nieuwwaarde van €62.532. de personenauto beschikt over een 205 PK sterke 2400 cm³ 5-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 220 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | VOLVO |
Model | V70 (2010 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 29help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €62.532 |
Vermogen | 151 KW / 206 PK |
Koppel | 435 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.2 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | automaat, 6 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 24 dagen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
Eerste toelating wereld | 3 mei 2011 |
Eerste toelating Nederland | 20 augustus 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.314Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type V70 is €8.216 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Fiscaal
Nieuwprijs | €62.532 |
Wegenbelasting per kwartaal | €447 - €476help_outlineHet tarief verschilt per provincie. Exclusief eventuele fijnstoftoeslag. |
Gewichten
Massa rijklaar | 1699 kg |
Massa ledig voertuig | 1599 kg |
Toegestane max. massa | 2310 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2816 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4823 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1861 mm) tot 1.9 meter (1876 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1530 mm) tot 1.5 meter (1547 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 540 L |
Motor
Fabrikant | VOLVO CAR CORPORATION |
Motorinhoud | 2400 cm³ |
Aantal cylinders | 5 |
Vermogen | 151 KW / 206 PK |
Topsnelheid | 220 km/h |
Motorcode | D5244T10 |
Tankinhoud | 69.5 L |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Milieu
Brandstofverbruik stad | 8.8 L/100km (1:11.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
CO2 uitstoot | 169 g/km |
APK
Vervaldatum APK | 19 april 2023 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Keuring van 6 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 28 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 29 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 22 juni 2018
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
9 april 2021 | Huidige eigenaar, 715 dagen in bezit |
13 maart 2021 | 27 dagen in bezit |
20 augustus 2016 | 1666 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 26 september 2020
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200327 |
Omschrijving | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 2.183,701 (waarvan 102.166 in Nederland) |