MITSUBISHI SPACE RUNNER GLXI U9
Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI SPACE RUNNER GLXI U9.Algemene kenmerken
Merk | MITSUBISHI |
Model | SPACE RUNNER GLXI U9 |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 90 KW / 123 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 5013 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2010 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GT-FJ-29. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 oktober 1991 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 juli 1993 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 16 oktober 1991 |
Eerste toelating Nederland | 19 juli 1993 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.193 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Motor
Motorinhoud | 1834 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 90 KW / 123 PK |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1290 kg |
Massa ledig voertuig | 1190 kg |
Toegestane max. massa | 1720 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 23 februari 2011 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Recente tenaamstellingen
8 april 2009 | Huidige eigenaar, 5699 dagen in bezit |