Nederlands kenteken indicatorGT-FH-57

VM 77 2.0E KAT. E2

Dit kenteken behoort tot een VM 77 2.0E KAT. E2.

Algemene kenmerken

MerkVM
Model77 2.0E KAT. E2
Inrichtingcabriolet
KleurBLAUW
Vermogen74 KW / 101 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GT-FH-57. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 juli 1993 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 juli 1993 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd1 juli 1993
Eerste toelating Nederland29 juli 1993
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€976

Wegenbelasting

GRONINGEN€55
FRIESLAND€53
DRENTHE€54
OVERIJSSEL€52
FLEVOLAND€52
GELDERLAND€55
UTRECHT€52
NOORD HOLLAND€51
ZUID HOLLAND€55
ZEELAND€52
NOORD BRABANT€52
LIMBURG€52

Advertentiehistorie

Advertentie van 30 juli 2023

Datum30 juli 2023
Kilometerstand96.200 km
Vraagprijs€27.500
PlaatsSittard

Motor

Motorinhoud1993 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen74 KW / 101 PK
Geluidsniveau stationair86 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar780 kg
Massa ledig voertuig680 kg
Toegestane max. massa890 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK17 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 14 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 19 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 25 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Wiellager te veel speling

Keuring van 7 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x CO meer dan wettelijk toegestaan
Aandachtspunt1x Lambdawaarde wijkt af
Aandachtspunt1x Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 24 juni 2016

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x CO meer dan wettelijk toegestaan
Aandachtspunt1x CO-uitstoot/lambda wijkt af bij verhoogd toerental 5.*.11
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

12 augustus 2014Huidige eigenaar, 3755 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10