Nederlands kenteken indicatorGST-23-K

AUDI Q8 55 TFSI E

Dit kenteken behoort tot een AUDI Q8 55 TFSI E personenauto en heeft een nieuwwaarde van €116.706. de personenauto beschikt over een 340 PK sterke 2995 cm³ 6-cylinder motor.

Algemene kenmerken

MerkAUDI
ModelQ8 55 TFSI E
(2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
30help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurZWART
Nieuwprijs€116.706
Vermogen (verbrandingsmotor)250 KW / 341 PK
Vermogen (elektromotor)100 KW / 136 PK
Brandstofbenzine, elektrisch
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 37 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GST-23-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 5 januari 2024 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 december 2024 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd5 januari 2024
Eerste toelating Nederland12 december 2024
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€2.952Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type Q8 55 TFSI E is €2.247
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€510
FRIESLAND€497
DRENTHE€502
OVERIJSSEL€482
FLEVOLAND€484
GELDERLAND€515
UTRECHT€481
NOORD HOLLAND€472
ZUID HOLLAND€517
ZEELAND€487
NOORD BRABANT€483
LIMBURG€484

Motor

FabrikantAUDI AG
Motorinhoud2995 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen (verbrandingsmotor)250 KW / 341 PK
Vermogen (elektromotor)100 KW / 136 PK
MotorcodeDCB
Geluidsniveau stationair73 dB(A)
Geluidsniveau rijdend67 dB(A)

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseEURO 6 AP
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2515 kg
Massa ledig voertuig2415 kg
Toegestane max. massa3055 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.0 meter (2998 mm)
Lengte5.0 meter (4986 mm) tot 5.0 meter (5006 mm)
Breedte2.0 meter (1995 mm)
Hoogte1.7 meter (1676 mm) tot 1.7 meter (1706 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK5 januari 2028

Recente tenaamstellingen

12 december 2024Huidige eigenaar, 6 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 9 november 2023

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP230430
OmschrijvingDe lasnaad van het frame van de voorstoelen is mogelijk niet goed uitgevoerd.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Bij een ongeval kan mogelijk de rugleuning aan een zijde losraken waardoor de bestuurder en/of bijrijder mogelijk in aanraking kunnen komen met de B-stijl.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen1.149 (waarvan 8 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10