Nederlands kenteken indicatorGS-HG-13

PONTIAC FIREBIRD TRANS AM

Dit kenteken behoort tot een PONTIAC FIREBIRD TRANS AM.

Algemene kenmerken

MerkPONTIAC
ModelFIREBIRD TRANS AM
InrichtingNiet geregistreerd
KleurBRUIN
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GS-HG-13. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 7 juni 1978 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 8 juli 1993 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd7 juni 1978
Eerste toelating Nederland8 juli 1993
GeïmporteerdJa

Motor

Aantal cylinders8

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1770 kg
Massa ledig voertuig1670 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Recente tenaamstellingen

8 oktober 2008Huidige eigenaar, 5892 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10