TOYOTA HIACE
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA HIACE.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | HIACE |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | WIT |
Vermogen | 65 KW / 89 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GS-436-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 juli 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 augustus 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 29 juli 2005 |
Eerste toelating Nederland | 28 augustus 2015 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.327 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 25 november 2023
Datum | 25 november 2023 |
Kilometerstand | 244.088 km |
Vraagprijs | Onbekend |
Plaats | Amsterdam |
Motor
Motorinhoud | 2494 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 65 KW / 89 PK |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 11.1 L/100km (1:9.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.0 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.8 L/100km (1:11.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.4 km verder |
CO2 uitstoot | 234 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1869 kg |
Massa ledig voertuig | 1769 kg |
Toegestane max. massa | 2600 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 7 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 juli 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 19 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 28 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achteruitrijlichten schakelaar ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 22 augustus 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
23 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 32 dagen in bezit |
1 december 2023 | 327 dagen in bezit |
24 februari 2023 | 280 dagen in bezit |
27 mei 2021 | 638 dagen in bezit |
16 december 2019 | 528 dagen in bezit |