SUBARU E10 DX VAN
Dit kenteken behoort tot een SUBARU E10 DX VAN.Algemene kenmerken
| Merk | SUBARU |
| Model | E10 DX VAN |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | WIT |
| Vermogen | 37 KW / 50 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 14 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GRT-01-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 augustus 1993 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 13 augustus 1993 |
| Eerste toelating Nederland | 13 augustus 1993 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €72 |
| FRIESLAND | €70 |
| DRENTHE | €71 |
| OVERIJSSEL | €68 |
| FLEVOLAND | €68 |
| GELDERLAND | €72 |
| UTRECHT | €68 |
| NOORD HOLLAND | €67 |
| ZUID HOLLAND | €73 |
| ZEELAND | €69 |
| NOORD BRABANT | €68 |
| LIMBURG | €68 |
Motor
| Motorinhoud | 997 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 37 KW / 50 PK |
| Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 948 kg |
| Massa ledig voertuig | 848 kg |
| Toegestane max. massa | 1435 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 24 januari 2026 |
Recente tenaamstellingen
| 30 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 25 dagen in bezit |