Nederlands kenteken indicatorGRL-36-B

BMW 320I

Dit kenteken behoort tot een BMW 320I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €67.581. de personenauto beschikt over een 183 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 228 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.5 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model320I
(2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
199help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurWIT
Nieuwprijs€67.581
Vermogen135 KW / 184 PK
Koppel270 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)7.5 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 15.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GRL-36-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 22 november 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 november 2024 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd22 november 2012
Eerste toelating Nederland15 november 2024
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€208Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 320I is €4.440
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen135 KW / 184 PK
Topsnelheid228 km/h
MotorcodeN20B20B
Tankinhoud60 L
Hoeveelheid motorolie5 L
Hoeveelheid koelvloeistof6.7 L
Geluidsniveau stationair75 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd6.2 L/100km
(1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder
CO2 uitstoot145 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1560 kg
Massa ledig voertuig1460 kg
Toegestane max. massa2035 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2810 mm)
Lengte4.6 meter (4624 mm)
Breedte1.8 meter (1811 mm)
Hoogte1.4 meter (1429 mm)
Draaicirkel11.3 M
Inhoud kofferbak (minimaal)495 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1500 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 februari 2026
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

15 november 2024Huidige eigenaar, 9 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van (Nog) niet bekend

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP230024
OmschrijvingDe gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen358.073 (waarvan 10.934 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10