SUBARU VIVIO GLI U9
Dit kenteken behoort tot een SUBARU VIVIO GLI U9.Algemene kenmerken
| Merk | SUBARU |
| Model | VIVIO GLI U9 |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GROEN |
| Vermogen | 32 KW / 44 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 1087 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GP-DN-80. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 juni 1993 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 4 juni 1993 |
| Eerste toelating Nederland | 4 juni 1993 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €44 |
| FRIESLAND | €43 |
| DRENTHE | €43 |
| OVERIJSSEL | €42 |
| FLEVOLAND | €42 |
| GELDERLAND | €44 |
| UTRECHT | €42 |
| NOORD HOLLAND | €41 |
| ZUID HOLLAND | €45 |
| ZEELAND | €42 |
| NOORD BRABANT | €42 |
| LIMBURG | €42 |
Motor
| Motorinhoud | 658 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 32 KW / 44 PK |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 750 kg |
| Massa ledig voertuig | 650 kg |
| Toegestane max. massa | 1110 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 1 december 2021 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 november 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Keuring van 9 november 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade dragende delen en verankeringen |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Recente tenaamstellingen
| 14 september 2021 | Huidige eigenaar, 1165 dagen in bezit |
| 15 mei 2021 | 122 dagen in bezit |
| 12 mei 2021 | 3 dagen in bezit |
| 14 april 2010 | 4046 dagen in bezit |