MOTO STAR FR400Z
Dit kenteken behoort tot een MOTO STAR FR400Z trike en heeft een nieuwwaarde van €9.427. de trike beschikt over een 16 PK sterke 398 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 95 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MOTO STAR |
| Model | FR400Z (2012 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €9.427 |
| Vermogen | 12 KW / 16 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GP-409-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 juli 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 20 juli 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 20 juli 2015 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | MOTO STAR CENTER SLU |
| Motorinhoud | 398 cm³ |
| Aantal cylinders | 1 |
| Vermogen | 12 KW / 16 PK |
| Topsnelheid | 95 km/h |
| Motorcode | K437 |
| Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 191 kg |
| Massa ledig voertuig | 185 kg |
| Toegestane max. massa | 350 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.2 meter (1230 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 20 juli 2015 | Huidige eigenaar, 3419 dagen in bezit |