CHALLENGER 367GA
Dit kenteken behoort tot een CHALLENGER 367GA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €55.381. de personenauto beschikt over een 170 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 140 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | CHALLENGER |
| Model | 367GA (2018 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €55.381 |
| Vermogen | 125 KW / 170 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GNG-66-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 juli 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 oktober 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 11 juli 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 7 oktober 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €13.364Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 367GA is €11.116 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type 367GA maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €1.158 |
| FRIESLAND | €1.141 |
| DRENTHE | €1.147 |
| OVERIJSSEL | €1.120 |
| FLEVOLAND | €1.122 |
| GELDERLAND | €1.164 |
| UTRECHT | €1.119 |
| NOORD HOLLAND | €1.107 |
| ZUID HOLLAND | €1.166 |
| ZEELAND | €1.126 |
| NOORD BRABANT | €1.122 |
| LIMBURG | €1.123 |
Motor
| Fabrikant | TRIGANO VDL |
| Motorinhoud | 1995 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 125 KW / 170 PK |
| Topsnelheid | 140 km/h |
| Motorcode | YNF6 |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.6 L/100km (1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 198 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 Y |
Gewichten
| Massa rijklaar | 3094 kg |
| Massa ledig voertuig | 2994 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 4.0 meter (3954 mm) |
| Lengte | 7.5 meter (7499 mm) tot 7.6 meter (7599 mm) |
| Breedte | 2.3 meter (2300 mm) tot 2.5 meter (2550 mm) |
| Hoogte | 2.9 meter (2890 mm) tot 2.9 meter (2920 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 3 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 oktober 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 7 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 48 dagen in bezit |