TOYOTA COROLLA 1.3 3D HB XLI-E2
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA COROLLA 1.3 3D HB XLI-E2.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | COROLLA 1.3 3D HB XLI-E2 |
Inrichting | hatchback |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 65 KW / 89 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 15 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GN-HG-75. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 mei 1993 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 19 mei 1993 |
Eerste toelating Nederland | 19 mei 1993 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €123 |
FRIESLAND | €121 |
DRENTHE | €121 |
OVERIJSSEL | €116 |
FLEVOLAND | €117 |
GELDERLAND | €125 |
UTRECHT | €117 |
NOORD HOLLAND | €114 |
ZUID HOLLAND | €125 |
ZEELAND | €117 |
NOORD BRABANT | €118 |
LIMBURG | €118 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 13 april 2024
Datum | 13 april 2024 |
Kilometerstand | 104.998 km |
Vraagprijs | €2.450 |
Plaats | Boxtel |
Motor
Motorinhoud | 1332 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 65 KW / 89 PK |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1086 kg |
Massa ledig voertuig | 986 kg |
Toegestane max. massa | 1555 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 april 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 april 2024
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 28 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bevestigingsmiddelen en gordels beschadigd |
Keuring van 12 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Keuring van 26 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Recente tenaamstellingen
23 april 2024 | Huidige eigenaar, 282 dagen in bezit |
4 april 2024 | 19 dagen in bezit |
19 mei 1993 | 11278 dagen in bezit |