PORSCHE CAYMAN S
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYMAN S personenauto en heeft een nieuwwaarde van €101.372. de personenauto beschikt over een 325 PK sterke 3436 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 281 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 4.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PORSCHE |
Model | CAYMAN S (2012 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 23help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | coupe |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €101.372 |
Vermogen | 239 KW / 326 PK |
Koppel | 370 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 4.9 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 47 dagen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GN-723-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 april 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 juli 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 22 april 2014 |
Eerste toelating Nederland | 3 juli 2015 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.471Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CAYMAN S is €12.003 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Motor
Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
Motorinhoud | 3436 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 239 KW / 326 PK |
Topsnelheid | 281 km/h |
Motorcode | MA123C |
Tankinhoud | 64 L |
Hoeveelheid motorolie | 7.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 23 L |
Geluidsniveau stationair | 96 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 11.2 L/100km (1:8.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8 L/100km (1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder |
CO2 uitstoot | 188 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 1425 kg |
Massa ledig voertuig | 1325 kg |
Toegestane max. massa | 1695 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2475 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4380 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1801 mm) |
Hoogte | 1.3 meter (1276 mm) tot 1.3 meter (1295 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 425 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
11 januari 2018 | Huidige eigenaar, 2507 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 21 september 2021
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP210474 |
Omschrijving | De subframes (L en R) van de achterwielophanging kunnen mogelijk scheuren of breken waardoor de achteras draagarmbevestiging niet gegarandeerd kan worden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Een breuk van de achteras draagarmbevestigingen beïnvloed de wielgeleiding waardoor controleverlies over het voertuig niet kan worden uitgesloten. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 16.417 (waarvan 128 in Nederland) |