VOLKSWAGEN LUPO
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN LUPO.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | LUPO |
Inrichting | hatchback |
Kleur | WIT |
Vermogen | 44 KW / 60 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 618 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GN-527-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 juni 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 mei 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 18 juni 2002 |
Eerste toelating Nederland | 17 mei 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.002 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €95 |
FRIESLAND | €93 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €90 |
FLEVOLAND | €91 |
GELDERLAND | €96 |
UTRECHT | €91 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €97 |
ZEELAND | €91 |
NOORD BRABANT | €91 |
LIMBURG | €91 |
Motor
Motorinhoud | 1390 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 44 KW / 60 PK |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 970 kg |
Massa ledig voertuig | 870 kg |
Toegestane max. massa | 1380 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 23 mei 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 19 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 24 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 9 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 9 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
30 november 2021 | Huidige eigenaar, 1157 dagen in bezit |
30 augustus 2021 | 92 dagen in bezit |
16 juni 2021 | 75 dagen in bezit |
22 januari 2019 | 876 dagen in bezit |