Nederlands kenteken indicatorGLV-73-K

CHAUSSON TWIST START V594

Dit kenteken behoort tot een CHAUSSON TWIST START V594 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €52.627. de personenauto beschikt over een 130 PK sterke 2287 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 150 km/h.

Algemene kenmerken

MerkCHAUSSON
ModelTWIST START V594
(2016 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
11help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingkampeerwagen
KleurWIT
Nieuwprijs€52.627
Vermogen96 KW / 131 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 10.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen keuring
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken GLV-73-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Eerste toelating wereldwijd14 maart 2018
Eerste toelating Nederland(Nog) niet bekend
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€12.710Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TWIST START V594 is €8.686
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€1.114
FRIESLAND€1.098
DRENTHE€1.104
OVERIJSSEL€1.078
FLEVOLAND€1.080
GELDERLAND€1.120
UTRECHT€1.077
NOORD HOLLAND€1.065
ZUID HOLLAND€1.122
ZEELAND€1.084
NOORD BRABANT€1.080
LIMBURG€1.080

Motor

FabrikantTRIGANO SPA
Motorinhoud2287 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen96 KW / 131 PK
Topsnelheid150 km/h
MotorcodeF1AGL411D
Geluidsniveau stationair88 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd6.8 L/100km
(1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder
CO2 uitstoot178 g/km
MilieuklasseEURO 6 Y
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2955 kg
Massa ledig voertuig2855 kg
Toegestane max. massa3300 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis4.0 meter (4035 mm)
Lengte6.0 meter (5995 mm)
Breedte2.0 meter (2050 mm)
Hoogte2.6 meter (2650 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK2 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 2 oktober 2024

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

Nog geen eigenaren gehad
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 26 februari 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180082
OmschrijvingDe intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Het motorvermogen valt geheel weg en het lampje voor storing in het motormanagement gaat branden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen200.877 (waarvan 6.450 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10